Skadetallene bekymrer leger. Nå vil nordmenn ha strengere regler.
HelseInnenriksPolitikkUlykker
Tre av fire vil ha strengere elsparkesykkelregler
Tittel fraDagbladet
En ny undersøkelse viser at tre av tre fire nordmenn ønsker strengere regler for elsparkesykler som følge av bekymring for høye skadetall.
2 kilder
Vis fordelingen mellom blokkene
1 fra venstresida, 1 fra sentrum og ingen fra høyresida.
Tidslinje: Regulering og sikkerhet for elsparkesykler6 utviklinger
Løpende debatt og politiske prosesser knyttet til sikkerhet, skadetall og reguleringer av elsparkesykler i norske byer.
14. sep. · 4 artiklerdenne saken
Flertall ønsker strengere regler for elsparkesykler
28. sep. · 2 artikler
Beslag av ulovlige og trimmede elsparkesyklerPolitiet gjør beslag av ulovlige elsparkesykler som kan oppnå hastigheter opp mot 90 kilometer i timen, og ber foreldre følge bedre med.
30. sep. · 3 artikler
Krav om 16-årsgrense25 av landets største kommuner ber staten om å heve aldersgrensen for elsparkesykler fra 12 til 16 år på grunn av økende ulykkestall blant unge.
30. sep. · 4 artikler
Advarer foreldre om millionkrav etter elsparkesykkeluhellFinans Norge og Trafikkforsikringsforeningen advarer om at foreldre kan risikere millionkrav dersom barn under 16 år skader seg eller andre på uforsikrede elsparkesykler.
4. okt. · 15 artikler
Regjeringen foreslår 16-årsgrenseRegjeringen foreslår å heve aldersgrensen for bruk av elsparkesykler fra 12 til 16 år på grunn av høye skadetall blant barn og unge.
Vis 1 senere stegSkjul
7. okt. · 2 artikler
Elsparkesykkel beslaglagtPolitiet i Lørenskog har stanset en ungdom på en elsparkesykkel med en målt hastighet på rundt 50–60 km/t og en potensiell topphastighet på 140 km/t. Kjøretøyet ble beslaglagt på stedet.